कार टच एलसीडी उपकरण नियंत्रण बोर्ड

कार टच एलसीडी उपकरण नियंत्रण बोर्ड

Ningbo हाई-टेक ईज़ी चॉइस टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड एक हाई-टेक उद्यम है। हमारी कंपनी कार टच एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंट्रोल बोर्ड के डिजाइन, विकास और उत्पादन में लगी हुई है। अच्छे क्रेडिट, उत्कृष्ट सेवा के साथ, कंपनी कई बड़े उद्यमों, सरकारी विभागों और बड़ी संख्या में उपयोगकर्ताओं के साथ सहयोग के दीर्घकालिक संबंध स्थापित करती है। कंपनी बुद्धिमान इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण बोर्ड विकास सेवा, मैकेनिकल और इलेक्ट्रिकल नियंत्रण उत्पाद डिजाइन, सिंगल चिप माइक्रो कंप्यूटर विकास, सर्किट डिजाइन और उत्पादन के बाद परीक्षण सेवाएं प्रदान करने में पेशेवर है। जब तक आप उत्पाद की अपनी कार्यात्मक आवश्यकता, या यहां तक ​​कि सिर्फ एक विचार, सामने रखते हैं, हम आपकी इच्छित फ़ंक्शन को साकार करने के लिए आपकी आवश्यकता के अनुसार उत्पाद के नियंत्रण सर्किट को डिज़ाइन कर सकते हैं। हमारे पास मजबूत अनुसंधान और विकास क्षमता, उत्तम आपूर्तिकर्ता प्रणाली और सख्त गुणवत्ता नियंत्रण प्रणाली है, जो इलेक्ट्रॉनिक उत्पाद परियोजना डिजाइन, घटक चयन और खरीद, एसएमटी पेस्टर प्रसंस्करण और वेल्डिंग के बाद असेंबली, फ़ंक्शन परीक्षण और उम्र बढ़ने और अन्य एकीकृत सेवाओं को पूरी तरह से पूरा कर सकती है।

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उत्पाद वर्णन

YCTECH औद्योगिक उत्पाद नियंत्रण बोर्ड विकास में चीन के पूर्वी तट पर स्थित औद्योगिक नियंत्रण बोर्ड सॉफ्टवेयर डिजाइन, सॉफ्टवेयर अपग्रेड, कार टच एलसीडी इंस्ट्रूमेंट कंट्रोल बोर्ड, योजनाबद्ध आरेख डिजाइन, पीसीबी डिजाइन, पीसीबी उत्पादन और पीसीबीए प्रसंस्करण शामिल है। हमारी कंपनी औद्योगिक इंटरनेट ऑफ थिंग्स कंट्रोल बोर्ड का डिजाइन, विकास और निर्माण करती है। औद्योगिक उद्योग में इंटरनेट ऑफ थिंग्स के अनुप्रयोग का सार निकालते हुए, हम इसे चार स्तरों में संक्षेपित कर सकते हैं: डेटा संग्रह और प्रदर्शन, बुनियादी डेटा विश्लेषण और प्रबंधन, गहन डेटा विश्लेषण और अनुप्रयोग, और औद्योगिक नियंत्रण।

इन दिनों अधिकांश नई यात्री कारों में उनके सेंटर स्टैक कंसोल के लिए टचस्क्रीन की सुविधा होती है, क्योंकि टचस्क्रीन स्मार्टफोन मालिकों के लिए अपेक्षित और परिचित उपयोगकर्ता अनुभव का हिस्सा है। उपयोगकर्ता अपने वाहनों में वही मल्टीमॉडल, गतिशील, प्रतिक्रियाशील इंटरफ़ेस चाहते हैं जो उनके मोबाइल उपकरणों पर है - और वे देखेंगे कि यह गायब है। वाहन निर्माताओं के लिए चुनौती बनी हुई है: व्याकुलता को कम करते हुए और सुरक्षा बनाए रखते हुए उपयोग में आसान, नवीन तकनीक के साथ उपभोक्ता की मांगों को कैसे पूरा किया जाए?

एक दृष्टिकोण "परिचित" दृष्टिकोण का उपयोग करके ऑटोमोटिव एचएमआई में टचस्क्रीन पेश करना है, जो कार चलाते समय नए इंटरेक्शन मॉडल सीखने के बोझ को कम कर सकता है। कार की टचस्क्रीन पर परिचित स्मार्टफोन उपयोगकर्ता इंटरैक्शन डिज़ाइन को अपनाने से कुछ संज्ञानात्मक बोझ कम हो सकता है और उपयोगकर्ता के उपयोग में आसान और नेविगेट करने वाले मानव-मशीन इंटरफ़ेस की धारणा में सकारात्मक योगदान हो सकता है।

अनुसंधान से पता चला है कि हैप्टिक्स और स्पर्श का उपयोग उपयोगकर्ताओं द्वारा डिस्प्ले पर "सही" बटन की खोज में लगने वाले समय को कम कर सकता है, क्योंकि हैप्टिक्स एक प्राकृतिक मानवीय भावना है और स्पर्श द्वारा अंतर करना सीखना अपेक्षाकृत सहज है, जब तक कि संकेत जटिल नहीं हैं.

डिज़ाइन के लिए एक स्पर्शनीय, स्क्यूओमॉर्फिक दृष्टिकोण प्रदान करने के लिए हैप्टिक तकनीक को पूरे ऑटोमोटिव एचएमआई में लागू किया जा सकता है ताकि उपयोगकर्ताओं को पहले की तरह ही बातचीत करने में मदद मिल सके - केंद्र कंसोल, डायल और रोटरी नॉब पर बटन का पता लगाने और महसूस करने के लिए स्पर्श की उनकी भावना का उपयोग करना।

बाजार में नई एक्चुएटर प्रौद्योगिकियों द्वारा सक्षम की गई बढ़ी हुई कार्यक्षमता और उच्च निष्ठा के साथ, हैप्टिक तकनीक ऐसी बनावट बना सकती है जो वॉल्यूम और समायोजन बटन, या तापमान और प्रशंसक डायल के बीच अंतर दिखाती है।

वर्तमान में, Apple, Google और Samsung एक स्क्यूओमोर्फिज्म-जैसा दृष्टिकोण प्रदान करते हैं जिसमें मुख्य रूप से स्पर्श इशारों और स्विच, स्लाइडर्स और स्क्रॉल करने योग्य चयनकर्ताओं जैसे घटकों के साथ इंटरैक्शन को बढ़ाने के लिए हैप्टिक अलर्ट और पुष्टिकरण शामिल हैं, जो सैकड़ों हजारों उपयोगकर्ताओं को प्रदान करते हैं। उपयोगकर्ताओं को अधिक सुखद और उपयोगकर्ता-अनुकूल अनुभव। इस स्पर्श प्रतिक्रिया से कार उपयोगकर्ता को भी बहुत लाभ हो सकता है, जिससे चालक को आवश्यक टचस्क्रीन इंटरैक्शन करते समय स्पर्श प्रतिक्रिया महसूस करने की अनुमति मिलती है और बदले में, सड़क से नज़र हटाने में लगने वाला समय कम हो जाता है। कुल नज़र समय में 40% की कमी दृश्य और स्पर्श प्रतिक्रिया के माध्यम से टचस्क्रीन पर। विशुद्ध रूप से हैप्टिक फीडबैक के साथ समग्र झलक समय में 60% की कमी





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